تهامة 24 – ترجمة خاصة

ردت وزارة الدفاع البريطانية على انتقادات وجهها المعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية (IISS)، بشأن إجراءاتها لردع هجمات مليشيا الحوثي في البحر الأحمر.

وكان المعهد الدولي للدراسات، قال في وقت سابق، إن تأثير البحرية البريطانية والقوات الأمريكية على تأمين البحر الأحمر من المسلحين المدعومين من إيران المتمركزين في اليمن كان ضئيلًا.

وفي ورقة بحثية بعنوان ” الإبحار في المياه العكرة: حملة الحوثيين في البحر الأحمر وخليج عدن”، قال المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية إنه على الرغم من إنقاذ العديد من الأرواح من خلال التدخل البريطاني والأمريكي – في إطار عملية “حارس الرخاء” – إلا أنه لا ينبغي اعتباره ناجحًا بسبب إلى الهجمات المستمرة على مدار العام وعدم عودة الشحن إلى مستويات ما قبل القتال.

واضاف التقرير: “تم إحباط عدد من الهجمات، وكان من الممكن أن تساهم عمليات الاعتراض في حماية حرية الملاحة، كما هو متصور. ومع ذلك، استمرت الهجمات بمعدل ثابت منذ بدء عمليات الاعتراض.

وأوضح: “إن الإجراءات الدفاعية التي قامت بها عملية حارس الرخاء ومهمة اسبيدس الاوروبية – رغم أنها أنقذت بلا شك حياة البحارة المدنيين لكنها فشلت في طمأنة صناعة الشحن الدولية بما يكفي لعودة حركة المرور في البحر الأحمر إلى مستويات ما قبل نوفمبر 2023.

ونظرًا لولاية حماية حرية الملاحة، فإن حاجة الدول المشاركة إلى الحفاظ على أصول بحرية كبيرة في المنطقة تشكل عبئًا خطيرًا. ويصدق هذا بشكل خاص على الاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء فيه، التي تعاني قواتها البحرية من ضغوط تفوق طاقتها بالفعل. إضافة إلى ذلك، فإن تكلفة استنفاد أنظمة الأسلحة الباهظة الثمن للدفاع ضد صواريخ الحوثيين والطائرات بدون طيار الرخيصة الصنع تثير سؤالاً حول المدة التي يمكن أن تستمر فيها المهام الحالية.

وبعد مرور عام على بدء هجمات الحوثي ضد الملاحة الدولية، يبدو من الواضح أن النهج الحالي الذي يتبعه المجتمع الدولي في مواجهة التحدي قد فشل في تحقيق هدفه. إن العمل العسكري المحدود وحده لا يكفي لطمأنة خطوط الشحن بما يكفي لعودة حركة المرور إلى مستويات ما قبل الأزمة، وفقا تقرير المعهد.

وردًا على تقرير المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، قال متحدثو باسم الحكومة البريطانية إن المملكة المتحدة مستعدة تمامًا للدفاع عن نفسها ضد أي تهديد إلى جانب حلفائها في الناتو. وأضافوا: “منذ نوفمبر 2023، شن الحوثيون أكثر من 260 هجوماً غير مبرر ومتهور على السفن التجارية غير المسلحة في البحر الأحمر.