تحقيق: ناقلات النفط الإيرانية تعود لإخفاء مواقعها بعد يوم واحد من الكشف عنها

أكد تحقيق حديث أن معظم ناقلات النفط الإيرانية أعادت إطفاء إشاراتها وإخفاء مواقعها، بعد يوم واحد فقط من إعادة تشغيل نظام التعريف الآلي (AIS) وبث مواقعها الحقيقية لأول مرة منذ أكثر من سبع سنوات ونصف

.

ووفقًا للتحقيق الصادر عن "إيران إنترناشيونال"، فإن من أصل 94 ناقلة تحمل العلم الإيراني ومشمولة بالعقوبات الأميركية، توقفت 36 ناقلة على الأقل عن إرسال إشاراتها يوم الأربعاء 15 أكتوبر، بعد أن كانت قد فعّلت النظام يوم الثلاثاء السابق دون أي تزوير في البيانات.

ونقل التحقيق عن سمير مدني، الشريك المؤسس لموقع "تانكر تركرز" لتتبع السفن قوله أن ثلثي أسطول النفط الإيراني أصبح الآن غير متصل"، موضحًا أن خمس ناقلات فقط في المياه الدولية وست ناقلات داخل المياه الإيرانية ما زالت تبث بياناتها حتى مساء الأربعاء.

وحذر الخبير النفطي محمود خاقاني من احتمال أن تكون الخطوة ناجمة عن تحركات "حكومة ظل" داخل النظام، تهدف لإثارة أزمة تدفع واشنطن لمصادرة الناقلات، أو نتيجة صعوبات في إخفاء حركة النفط الإيراني وسط تخمة المعروض العالمي التي تشمل أكثر من 1.2 مليار برميل نفط عائم.

وقال المسؤول الأميركي السابق في وزارة الخزانة ميعاد ملكي إن إيران ربما تتصرف بحذر أكبر، مشيرًا إلى أن تزوير بيانات AIS يمثل مخالفة خطيرة وفق القوانين البحرية الدولية.

أما محلل شركة كبلر لبيانات الطاقة، همايون فلك شاهى، فرجّح أن يكون الهدف محاولة من إيران لإضفاء شرعية على نشاطها البحري أمام المجتمع الدولي.

ويرى مراقبون أن عودة انقطاع بث إشارات ثلثي الأسطول الإيراني قد لا تكون خطوة استراتيجية كاملة، بل ربما نتيجة هجوم إلكتروني أو خلل فني.

وسبق أن أعلنت مجموعة القرصنة الإيرانية المعارضة "لَب دوُختِكان" عن تنفيذ هجمات مماثلة عطلت اتصالات عشرات السفن الإيرانية في أغسطس ومارس الماضيين، مما أدى إلى قطع تواصلها مع الموانئ والعالم الخارجي.